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臺灣喬峰四軸加工中心

發(fā)布時間:2020-12-9 14:51:05  瀏覽次數(shù):  

提升軸類零件加工良品率的幾個注意要點

 軸類零件是一種非常常見的零件類型,其結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)體,長度一般都超過直徑,在各種機械設(shè)備當(dāng)中被廣泛應(yīng)用,用來支撐傳動零部件,傳遞扭矩跟承受載荷,軸類精密零件的加工需要遵循一定的規(guī)律,

 

    1、軸類零件的預(yù)加工

    軸類零部件在車削外圓之前,需要先進行一些準備工序,這就是軸類零部件的預(yù)加工過程,最重要的準備工序是校直,因為零件毛坯在進行制造以及運輸?shù)倪^程當(dāng)中,經(jīng)常會發(fā)生彎曲跟變形,為了保證裝夾可靠以及加工余量分布均勻,在冷卻狀態(tài)下,經(jīng)過各種壓力機或者校直機來進行校直;

    2、軸類零件基本加工路線

    軸類零件的主要加工表面是外圓表面以及常見的特殊表面,所以,應(yīng)該針對各種精度等級以及表面粗糙度的要求,選擇最為合適的加工方式,及基本的加工路線可以總結(jié)為;


    首先是從粗車到半精車,再到精車的加工路線,這也是針對一般常用材料軸類精簡的外圓加工,選擇的最主要的工藝路線,其次是從粗車刀版精車,再到粗磨,最后采用精磨的加工路線,對于黑色金屬材料和精密比較高的零件,表面粗糙度要求比較小并且需要淬硬的零件,這種加工路線是最好的選擇,因為磨削是其最為理想的后續(xù)加工工序;第三種路線是從粗車刀半精車,再到精車,精鋼石車,這種加工路線專用用來加工有色金屬材質(zhì),因為有色金屬硬度比較小,容易堵塞沙粒間的空隙,采用磨削通常不容易得到所需要的表面粗糙度,必須采用精車以及金剛石車削工序;最后一種加工路線是從粗車刀半精車,再到磨削、精磨,最后采用光潔加工,這種路線對于黑色金屬材料經(jīng)過淬硬,并且對精度要求比較高,表面粗糙度值要求比較低的零件是一種經(jīng)常會采用到的加工路線;

  3、軸類零件的裝夾

    錐度跟錐套心軸的加工必須要具有較高的加工精度,如果其中心孔不僅制造本身的定位基準,也是空心軸外圓精加工的基準,必須要保證錐度或者錐套心軸上錐面跟中心孔有比較高的同軸度,所以,在選擇裝夾方法的時候需要注意,需要盡量減少錐度的安裝次數(shù),從而降低零件的重復(fù)安裝誤差,實際制造當(dāng)中,錐度安裝以后,一般來說在加工完畢之前都不會在加工中途拆下或者更換;